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paraguayan99
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Paraguay Pilote F1 Ecurie Toro Rosso Pilote Project Cars
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Statistiques F2: 19gp 96pts 1pod
Statistiques Project Cars: 22gp 139pts 1pod

MessagePosté le: Jeu 9 Aoû - 20:11 (2018)    Sujet du message: Règlement Répondre en citant



1 PREAMBULE

1.1
Fair Play & Courtoisie, la devise de Team-F1 est notre règle d'or.
Inutile de préciser que les comportements irrespectueux n'auront pas leur place chez nous.

1.2
Il est impératif d'être actif sur le forum et de participer à la vie de la communauté pour s'intégrer et être au courant des dernières actualités de nos compétitions.

1.3
Après nos courses, il est important de participer aux topics dédiés pour débriefer et poster vos vidéos.
C'est ce qui fait vivre Team-F1 et ce qui rend unique les championnats que nous organisons bénévolement.

2 INSCRIPTIONS

2.1
Pour les nouveaux, présentez-vous dans la section prévue à cet effet : CLIQUEZ ICI

2.2
Remplissez le Formulaire dans le topic INSCRIPTIONS : CLIQUEZ ICI

2.3
Effectuez les tests de pré-saison.

Ou un test indiviuel. Si vous arrivez en cours de saison, ajoutez sur votre console les pseudos de nos ADMINS, MODERATEURS et MONITEURS. Ils seront les seuls habilités à valider votre inscription. Ils tourneront quelques tours avec vous en session multijoueur et avec un micro pour pouvoir dialoguer et apprendre à vous connaitre.
C'est à vous de chercher à nous contacter. Et non l'inverse.

3 CHAMPIONNATS

3.1
F1, Championnat sans AUCUNE AIDE
et avec l'ERS en MANUEL.

3.2
F2, Championnat avec les aides autorisées pour l’ANTIPATINAGE en COMPLET,
pour la BOITE DE VITESSES en AUTOMATIQUE
et avec l'ERS en MANUEL.

3.3
Le barème de points marqués à chaque course est le même que le championnat officiel de Formula 1.

3.4
Il existe deux statuts pour nos pilotes : Titulaires & Remplaçants.
Les titulaires sont des pilotes qui auront leurs baquets de réservés tout au long de la saison. Les remplaçants sont des pilotes pouvant aider à pallier aux absences des pilotes titulaires. Cela permet à un pilote, n'ayant pas la volonté ni la possibilité d'avoir un baquet, de prendre part à nos championnats et de marquer des points comme un titulaire même si il ne roulera pas forcément dans la même écurie à chaque fois. En revanche, un pilote F1 ne peut être amené à participer aux courses F2 par soucis d’équité et de niveau.

4 COURSES

4.1
Toutes nos courses se joueront le LUNDI et le JEUDI selon le calendrier établi.

4.2
Les paramètres de nos courses sont les suivants :
Qualifications COMPLETES
Distance 100%
Météo (Voir Règle 4.3)
Heure de départ OFFICIELLE
Performance de la monoplace EGALE
Parc fermé ACTIVE
Collisions ACTIVEES
Dégâts COMPLETS
Voiture de sécurité (à déterminer)
Règlement et Drapeaux ACTIVES
Règle des Virages Coupés SEVERE
Tour de Formation ACTIVE
Départ de course MANUEL

4.3
Les prévisions Météo des Qualifications et des Courses se géreront séparément mais selon le même principe.

De base, toute la saison se joue en DYNAMIQUE.
Mais dès que la pluie apparaîtra, le SEC sera programmé pour le prochain Grand Prix uniquement.

3 SITUATIONS POSSIBLES :
- Si la pluie intervient uniquement lors des Qualifications, seules celles-ci seront en SEC au prochain Grand Prix.
- Si la pluie intervient uniquement lors de la Course, seule celle-ci sera en SEC au prochain Grand Prix.
- Si la pluie intervient lors des Qualifications et de la Course, tout sera en SEC au prochain Grand Prix.

3 CAS PARTICULIERS :
- SEC pour les Qualifications & les Courses de BAHREIN
- SEC pour les Qualifications & les Courses d'ABU DHABI
- SEC pour les Courses de SINGAPOUR (pas les Qualifications)

Par soucis de clarté, nous mettrons à jour un topic "PREVISIONS METEO" qui vous tiendra au courant de l'évolution climatique de notre Championnat.

5 PROCEDURES

5.1
Obligation de prévenir de votre absence dans le topic dédié à cet effet, avant 20h le jour de la course.

5.2
Envoi des invitations de la session sur la console à 20h15. Rejoignez la session avec le micro ouvert.

5.3
Lancement des Qualifications et fermeture des micros à 20h30, aucun retard ne sera accepté par respect pour les pilotes qui sont à l’heure et pour ne pas finir trop tard. Vous pourrez néanmoins rejoindre la session pour prendre part à la course, si celle-ci n’est pas déjà commencée.

5.4
Après les Qualifications, lors de la mise en place de la stratégie d’arrêts aux stands sur la grille de départ, il est interdit de lancer la course. Seul le modérateur de session décidera de son lancement.

6 SOUCIS TECHNIQUES

6.1
Si un Bug Général survient durant la course , le grand prix sera reporté à la convenance de l’Équipe Team-F1. Cette dernière se réserve l'opportunité de consulter ou non les participants. Un bug général est constaté dès lors que la moitié au moins des pilotes a été déconnecté avant la fin du premier tiers de la course. Si un problème de serveur survient, il est conseillé d'éteindre la console et de la relancer.

6.2
Bug Individuel Avant Le Départ
Sachant qu'un abandon en fin de Q3 (avant le lancement de la course) rend impossible l'accès à la session pour le (ou les) pilote(s) ejecté(s). Si la totalité des pilotes ayant pris part aux qualifications ne sont pas sur la grille de départ, alors la session sera recrée en respectant l'ordre déjà établi des chronos des qualifs.

Le jeu nous offre la possibilité d'éditer la grille manuellement, plus personne ne doit être évincé de ce fameux départ.

Une déconnexion (ou Bug Individuel) durant la course ou même pendant les qualifications restera malheureusement de l'ordre du problème technique personnel.

En revanche, avant le départ de la course, si la session subit un changement d'hôte ... Il n'y a plus aucune question à se poser. Il faudra également recréer une nouvelle session pour la course. Rien ne présage de bonnes choses lorsqu'il y a un changement d'hôte. Et ce, même si par miracle tout le monde peut prendre part au départ. Ça ne sert à rien d'effectuer le départ si c'est pour subir un Bug Général à 10 tours de l'arrivée.

6.3
Bug Individuel Pendant La Course
Un Bug Individuel arrive fréquemment, il suffit de chercher à rejoindre la session à nouveau pour récupérer son volant.

Mais si un Bug Individuel intervient sans retour dans la session, il sera considéré comme un abandon (ou immobilisation de la monoplace). Aucun fantôme, ou IA, ne peut marquer de points à notre place.

Lorsque 90% du GP est réalisé, le pilote pourra marquer le nombre de points correspondant à l'endroit du circuit où il a subi le Bug. Le chemin parcouru ensuite par le fantôme n'est donc pas comptabilisé.
En résumé, le pilote pourra marquer des points dans les cas où il ne restera plus que 10 pilotes en piste, ou quand il aura assez de tours d'avance sur ses poursuivants.

7 CONDUITE

7.1
Que ce soit pour le départ, les dépassements, les retours en piste, ou les manœuvres dangereuses … inutile de rappeler les règles propres à la course automobile. On fait appel à votre bon sens et votre Fair-Play.

7.2
Les limites des jeux-vidéo offrent parfois la possibilité de ne pas respecter le tracés du circuit. Là aussi, tout abus sera sanctionné.

8 PLAINTES

8.1
Seul le topic dédié à cet effet est le seul lieu public pour manifester une plainte. Aucun autre moyen ne permettra l’étude de l’incident.

8.2
Toute plainte doit avoir une vidéo personnelle à l’appui pour être étudiée. Les LIVES ne servent pas n’ont plus à ça, car les décalages dus à la connexion n’offrent aucune objectivité.

8.3
Aucune insulte ou manque de respect ne sera toléré

9 SANCTIONS

9.1
Assiduité, Fait de course, Comportement sur le forum … Toute activité (ou inactivité) concernant nos membres seront soumis au même barème de sanctions.

9.2
Les sanctions qui peuvent être appliquées sont les suivantes :
- Pénalité de places lors du prochain départ
- Pénalité de secondes
- Rétrogradation de places au classement du GP
- Disqualification du GP
- Suspension de participation durant un ou plusieurs GP
- Disqualification définitive du championnat
- Bannissement du Forum

10 MODIFICATIONS

10.1
Il est important de savoir qu’un règlement est toujours soumis à des changements. Les pilotes sont tenus d’en prendre connaissance. Nul n’est censé ignorer la loi.


Dernière édition par paraguayan99 le Mer 29 Aoû - 00:41 (2018); édité 4 fois
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MessagePosté le: Jeu 9 Aoû - 20:11 (2018)    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Jeu 23 Aoû - 22:31 (2018)    Sujet du message: Règlement Répondre en citant

Citation:
4.2
Les paramètres de nos courses sont les suivants :
Qualifications COMPLETES
Distance 100%
Météo (à déterminer)
Heure de départ OFFICIELLE
Performance de la monoplace EGALE
Parc fermé ACTIVE
Collisions ACTIVEES
Dégâts COMPLETS
Voiture de sécurité (à déterminer)
Règlement et Drapeaux ACTIVES
Règle des Virages Coupés SEVERE
Tour de Formation ACTIVE
Départ de course MANUEL


DEVIENT

Citation:
4.2
Les paramètres de nos courses sont les suivants :
Qualifications COMPLETES
Distance 100%
Météo (Voir Règle 4.3)
Heure de départ OFFICIELLE
Performance de la monoplace EGALE
Parc fermé ACTIVE
Collisions ACTIVEES
Dégâts COMPLETS
Voiture de sécurité (à déterminer)
Règlement et Drapeaux ACTIVES
Règle des Virages Coupés SEVERE
Tour de Formation ACTIVE
Départ de course MANUEL

4.3
Les prévisions Météo des Qualifications et des Courses se géreront séparément mais selon le même principe.

De base, toute la saison se joue en DYNAMIQUE.
Mais dès que la pluie apparaîtra, le SEC sera programmé pour le prochain Grand Prix uniquement.

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- Si la pluie intervient uniquement lors des Qualifications, seules celles-ci seront en SEC au prochain Grand Prix.
- Si la pluie intervient uniquement lors de la Course, seule celle-ci sera en SEC au prochain Grand Prix.
- Si la pluie intervient lors des Qualifications et de la Course, tout sera en SEC au prochain Grand Prix.

3 CAS PARTICULIERS :
- SEC pour les Qualifications & les Courses de BAHREIN
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- SEC pour les Courses de SINGAPOUR (pas les Qualifications)

Par soucis de clarté, nous mettrons à jour un topic "PREVISIONS METEO" qui vous tiendra au courant de l'évolution climatique de notre Championnat.


Dernière édition par paraguayan99 le Mer 29 Aoû - 00:44 (2018); édité 1 fois
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MessagePosté le: Mer 29 Aoû - 00:33 (2018)    Sujet du message: Règlement Répondre en citant

Citation:
6.3
Bug Individuel Pendant La Course
Si un Bug Individuel intervient après avoir bouclé 90% du Grand Prix, l'IA finira alors la course à sa place et sera classé en l'état. Si il intervient avant ces 90%, le pilote sera déclassé.
(Cette règle 6.3 sera soumise à un changement durant cette saison 19, il reste à en modifier les détails)


DEVIENT

Citation:
6.3
Bug Individuel Pendant La Course
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Mais si un Bug Individuel intervient sans retour dans la session, il sera considéré comme un abandon (ou immobilisation de la monoplace). Aucun fantôme, ou IA, ne peut marquer de points à notre place.

Lorsque 90% du GP est réalisé, le pilote pourra marquer le nombre de points correspondant à l'endroit du circuit où il a subi le Bug. Le chemin parcouru ensuite par le fantôme n'est donc pas comptabilisé.
En résumé, le pilote pourra marquer des points dans les cas où il ne restera plus que 10 pilotes en piste, ou quand il aura assez de tours d'avance sur ses poursuivants.
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MessagePosté le: Mer 29 Aoû - 00:40 (2018)    Sujet du message: Règlement Répondre en citant

Citation:
3.1
F1, Championnat sans AUCUNE AIDE.

3.2
F2, Championnat avec les aides autorisées pour l’ANTIPATINAGE en COMPLET et pour la BOITE DE VITESSES en AUTOMATIQUE.


DEVIENT

Citation:
3.1
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F2, Championnat avec les aides autorisées pour l’ANTIPATINAGE en COMPLET,
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 22:45 (2018)    Sujet du message: Règlement

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